Gesellschaftlicher Nutzen von MOBI

Durch den Ausbau von MOBIpunkten, MOBIbike, MOBIcargobike sowie MOBIcar haben wir die umweltfreundliche Mobilität in Dresden weiter gestärkt. In der aktuellen Finanzierungsdebatte werden wir häufig gefragt, ob wir nicht besser auf die MOBI-Angebote verzichten sollten, um zu sparen. Mit den Rädern und Autos bieten wir eine emissionsarme und flexible Art der Fortbewegung an, die nicht nur rege genutzt wird, sondern auch der Umwelt zugutekommt. Eine Beendigung der MOBI-Angebote würde mehr Menschen motivieren, wieder das eigene Auto zu nutzen. Weniger Autos und weniger Verkehr bedeuten mehr Platz auf den Straßen, weniger Lärm und geringere Schadstoffemissionen.

Jeder in den Aufbau der MOBIpunkte und die Stationierung der Fahrzeuge investierte Euro erzielt einen gesamtgesellschaftlichen Nutzen von 1,80 Euro. Das hat eine im Rahmen des EU-Projektes „MAtchUP“ durchgeführte Studie zur Untersuchung des kommunalen Nutzens von Mobilitätsstationen in Dresden ergeben. Daraus geht hervor, dass durch die Nutzung der MOBI-Angebote in Dresden bereits heute jährlich 6.500 Tonnen CO2 eingespart werden. Das entspricht etwa dem Jahresausstoß von 2.900 Pkw.

MOBIcars verringern den Bedarf an privaten Pkw in Dresden:

Auch die Effekte der Carsharing-Fahrzeuge lassen sich wissenschaftlich belegen. Anhand der Nutzungszahlen ließ sich nachweisen, dass deshalb 2.200 private Pkw weniger auf Dresdens Straßen unterwegs sind. Das kommt einer Stellplatzreduzierung von insgesamt 11,5 Kilometern Länge gleich. Hierdurch reduziert sich der Parkdruck und die gewonnenen Flächen lassen sich anderweitig nutzen.