Unsere Busse: Niederflurig und modern
Unser Fuhrpark umfasst barrierefreie Busse der Hersteller EvoBus, MAN und Solaris. Langfristig wollen wir so viele Busse wie möglich auf Elektroantrieb umstellen. Unsere Typenblätter geben Ihnen einen detaillierten Einblick in unsere Busflotte.
Mercedes-Benz eCitaro Gelenkbus
Baujahr | 2021 – 2022 |
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Hersteller | EvoBus GmbH |
Fahrzeuganzahl | 18 |
Fahrzeugnummern | 464 001 bis 464 018 |
Fahrzeuglänge | 18,12 m |
Fahrzeugbreite | 2,55 m |
Fahrzeughöhe | 3,45 m |
Anzahl der Achsen | 3 |
Leermasse | 20,6 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 30 t |
Sitzplätze/Stehplätze | 37/104 |
Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
Elektromotor, Motorleistung | 4 radnahe Elektromotoren mit je 125 kW Spitzen- und 87 kW Dauerleistung |
Energiespeicher | 10 Pack NMC insgesamt 330 kWh brutto |
Energieversorgung auf Strecke | über einen auf dem Busdach montierten Pantografen am Endpunkt mit bis zu 300 kW |
Energieversorgung am Depot/Betriebshof | über einen auf dem Busdach montierten Pantografen mit bis zu 150 kW |
Besonderheiten | CO2 Wärmepumpe zum Heizen und Kühlen, Abbiegeassistent, Notbremsassistent |
Mercedes-Benz eCitaro Standardbus
Baujahr | 2021 – 2022 |
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Hersteller | EvoBus GmbH |
Fahrzeuganzahl | 2 |
Fahrzeugnummern | 465 001 und 465 002 |
Fahrzeuglänge | 12,13 m |
Fahrzeugbreite | 2,55 m |
Fahrzeughöhe | 3,45 m |
Anzahl der Achsen | 2 |
Leermasse | 13,6 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 19,5 t |
Sitzplätze/Stehplätze | 29/46 |
Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
Elektromotor, Motorleistung | 2 radnahe Elektromotoren mit je 125 kW Spitzen- und 87 kW Dauerleistung |
Energiespeicher | 8 Pack NMC insgesamt 256 kWh brutto |
Energieversorgung auf Strecke | über einen auf dem Busdach montierten Pantografen am Endpunkt mit bis zu 300 kW |
Energieversorgung am Depot/Betriebshof | über einen auf dem Busdach montierten Pantografen mit bis zu 150 kW |
Besonderheiten | CO2 Wärmepumpe zum Heizen und Kühlen, Abbiegeassistent, Notbremsassistent |
Mercedes-Benz Citaro G (C2)
Kategorie | Baujahr 2015 | Baujahr 2021 |
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Hersteller | EvoBus GmbH | EvoBus GmbH |
Fahrzeuganzahl | 20 | 20 |
Fahrzeugnummern | 459 100 bis 459 119 | 459 120 bis 459 139 |
Fahrzeuglänge | 18,125 m | 18,125 m |
Fahrzeugbreite | 2,550 m | 2,550 m |
Fahrzeughöhe | 3,350 m | 3,150 m |
Anzahl der Achsen | 3 (davon 1 angetrieben) | 3 (davon 1 angetrieben) |
Leermasse | 16,511 t | 16,410 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 28 t | 29 t |
Sitzplätze/Stehplätze | 37/113 | 35/120 |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | 85 km/h |
Motorleistung | 265 kW/360 PS | 265 kW/360 PS |
Hubraum | 10677 cm3 | 10677 cm3 |
Besonderheiten | Absenkeinrichtungen rechts (Kneeling), Abgasnorm Euro VI | voll klimatisiert, elektrischer Türantrieb, elektrohydraulische Lenkunterstützung, aktiver Notbremsassistent |
MAN Lion's City 18
Baujahr | 2022 – 2023 |
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Hersteller | MAN |
Fahrzeuganzahl | 30 |
Fahrzeugnummern | 454 300 bis 454 329 |
Fahrzeuglänge | 18,04 m |
Fahrzeugbreite | 2,55 m |
Fahrzeughöhe | 3,16 m |
Anzahl der Achsen | 3 (davon 1 angetrieben) |
Leermasse | 16,428 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 28 t |
Sitzplätze/Stehplätze | 43/109 |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
Motorleistung | 265 kW/360 PS |
Hubraum | 9037 cm3 |
Besonderheiten | Mild-Hybrid mit Start- und Stopp-Funktion, voll klimatisiert, elektrischer Türantrieb |
MAN Lion's City 12
Baujahr | 2021 |
Hersteller | MAN |
Fahrzeuganzahl | 8 (einer davon wird als Fahrschulwagen genutzt) |
Fahrzeugnummern | 455 100 bis 455 107 |
Fahrzeuglänge | 12,185 m |
Fahrzeugbreite | 2,550 m |
Fahrzeughöhe | 3,160 m |
Anzahl der Achsen | 2 (davon 1 angetrieben) |
Leermasse | 11,382 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 19,5 t |
Sitzplätze/Stehplätze |
28/67 |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
Motorleistung | 243 kW/330 PS |
Hubraum | 9037 cm3 |
Besonderheiten | Mild-Hybrid mit Start- und Stoppfunktion, voll klimatisiert, elektrischer Türantrieb, IBIS IP |
Mercedes-Benz CapaCity L
Kategorie | Baujahr 2016 | Baujahr 2022 |
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Hersteller | EvoBus GmbH | EvoBus GmbH |
Fahrzeuganzahl | 12 | 16 |
Fahrzeugnummern | 459 300 bis 459 311 | 459 312 bis 459 327 |
Fahrzeuglänge | 20,995 m | 20,995 m |
Fahrzeugbreite | 2,550 m | 2,550 m |
Fahrzeughöhe | 3,35 m | 3,35 m |
Anzahl der Achsen | 4 | 4 |
Leermasse | 18,190 t | 18,190 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 33,5 t | 33,5 t |
Sitzplätze/Stehplätze | 47/153 | 47/153 |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | 85 km/h |
Motorleistung | 290 kW/394 PS | 290 kW/394 PS |
Hubraum | 10700 cm3 | 10700 cm3 |
Besonderheiten | Rückfahrkamera | Rückfahrkamera, vollklimatisiert, Abbiege- und Notbremsassistent |
MAN Lion's City GL (A40)
Baujahr | 2015 bis 2016 |
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Hersteller | MAN |
Fahrzeuganzahl | 28 |
Fahrzeugnummern | 454 200 bis 454 227 |
Fahrzeuglänge | 18,750 m |
Fahrzeugbreite | 2,5 m |
Fahrzeughöhe | 3,06 m |
Anzahl der Achsen | 3 (davon 1 angetrieben) |
Leermasse | 15,6 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 27,8 t |
Sitzplätze/Stehplätze | 39/125 |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
Motorleistung | 265 kW/360 PS |
Hubraum | 10518 cm3 |
Besonderheiten | Absenkeinrichtungen rechts (Kneeling) |
Solaris Urbino 12 Electric
Baujahr | 2015 |
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Hersteller | Solaris |
Fahrzeuganzahl | 1 |
Fahrzeugnummer | 463 100 |
Fahrzeuglänge | 12 m |
Fahrzeugbreite | 2,55 m |
Fahrzeughöhe | 3,58 m |
Anzahl der Achsen | 2 (davon 1 angetrieben) |
Leermasse | 13 t |
zulässiges Gesamtgewicht | 19 t |
Sitzplätze/Stehplätze | 28/42 |
Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
Elektromotor | zwei radnahe Asynchronmotoren mit je 80 KW Ausgangsleistung |
Energiespeicher | fünf Stück 40 kWh Batteriemodule der Lithium-Eisen-Phosphat Technologie des Herstellers A123 |
Energieversorgung auf Strecke | via fünfpoligem Stromabnehmer auf dem Fahrzeugdach und stationärem Ladegerät |
Energieversorgung am Parkplatz | via Ladekabel und teilmobilem Ladegerät |
Besonderheiten | reiner Elektroantrieb, elektrisch betriebene Warmwasserheizung |